Sprieguma regulators

Name: Sprieguma regulators
SKU: 664523
Price: 130.42 EUR
Availability: InStock

130,42 € ieskaitot PVN

Produkts pieejams pēc īpaša pasūtījuma. Piegādes laiks var aizkavēties par 7 dienām. Atgriešana nav iespējama.

Sprieguma regulators

Vispārīgs apraksts

Regulators/izlīdzinātājs ar MOSFET tehnoloģiju
Oriģinālas kvalitātes rezerves daļa
Šī jaunā tehnoloģija ir novatoriska trīsfāžu kāpņu regulatoru koncepcija. Daudzus gadus šajās ierīcēs izmantoja silīcija vadāmus taisngriežus (SCR), lai novirzītu lieko enerģiju no ģeneratora uz zemi un tādējādi uzturētu nemainīgu akumulatora spriegumu.
Tas bija vispārpieņemts un izrādījās piemērots maziem un vidējiem ģeneratoriem iekšdedzes dzinējos. Tomēr jaunā regulatoru tehnoloģija, kuras pamatā ir MOSFET tranzistori, kļūst aizvien populārāka, jo tā ir efektīvāka un tai ir daudz citu interesantu priekšrocību salīdzinājumā ar SCR.
Mūsdienu motociklu un kvadraciklu enerģijas patēriņa prasības šobrīd pieaug, jo tiek izmantoti papildu elektroniskie moduļi, piemēram, degvielas iesmidzināšanas sistēma, augstas veiktspējas apgaismojums, daudzie aksesuāri utt. Tas nozīmē, ka no ģeneratora izplūst liels enerģijas daudzums, un SCR apvada regulators to vairs nespēj regulēt.
Galvenais iemesls ir zema energoefektivitāte, regulatora iekšējie zudumi noved pie pārkaršanas un priekšlaicīgas atteices, ja caur regulatoru plūst vairāk nekā 35 A strāva. Rezultātā SCR tehnoloģija ir sasniegusi savu robežu, un tāpēc nav ieteicama lieliem transportlīdzekļiem ar lielu enerģijas patēriņu.
Lai atrisinātu šo iepriekš minēto problēmu, bija nepieciešams samazināt zudumus ķēdē. Kad SCR ir aktīvs (ģeneratora strāva uz zemi), pastāv liels sprieguma kritums tiešajā virzienā (aptuveni 1,5 V pie 35 A), jo tas darbojas kā jaudas diode. Ja tagad strāva palielinās, paralēli palielinās jaudas zudumi (piemēram, siltums).
IERĪCES JAUDAS ZUDUMI (W) = VADĪTSPĒJAS STRĀVA (A) X SPRIEGUMA KRITUMS (V)
Priekšrocības:
TRĪSFĀŽU ŠUNTA REGULATORS AR AUGSTU ENERGOEFEKTIVITĀTI
JAUDA LĪDZ 50 A
PRECĪZA AKUMULATORA SPRIEGUMA ELEKTRONISKA KONTROLE NOVĒRŠ AIZDEDZES PĀRTRAUKUMUS
SAMAZINĀTA SILTUMA VEIDOŠANĀS REZULTĀTĀ IR ILGĀKS KALPOŠANAS LAIKS
MAZJAUDAS GAIDĪŠANAS REŽĪMS, KAD TRANSPORTLĪDZEKLIS NETIEK IZMANTOTS
Atšķirībā no citiem tranzistoriem MOSFET var raksturot kā sprieguma kontrolētus slēdžus, jo to pilnīgi atšķirīgā pusvadītāju arhitektūra nodrošina efektīvāku enerģijas patēriņu.
Lietojot tos, tie uzvedas kā zema nomināla pretestība lielām strāvām, novadot visu lieko strāvu no ģeneratora uz zemi. Rezultātā sprieguma kritums ir ļoti zems (mazāk par +/-0,2 V pie 35 A), un enerģijas izkliedes ir krasi samazinātas. Tam ir tieša ietekme uz mazāku siltuma uzkrāšanos un ilgāku regulatora kalpošanas laiku.
Pēdējos gados MOSFET tehnoloģija ir nepārtraukti pilnveidota, jo tā tiek plaši izmantota sadzīves un rūpnieciskajā elektronikā. Pusvadītāju integrēšanas tehnoloģija piedāvā lielāku jaudu ar samazinātu vietu un lielisku veiktspēju. Tās ļauj arī ātrāk pārslēgt, nodrošināt lielāku uzticamību un labāku kontroli smagos lietojumos.
Iztaisngriežu diodes jauda ir vēl viens svarīgs faktors, kad runa ir par jaudas izkliedi. Tā kā caur tām plūst visa izejas strāva, tām jānodrošina gan augsta izturība un stabilitāte, gan arī efektīva strāvas kontrole. Mūsu MOSFET kontrolieros tiek izmantotas lielas strāvas iztaisngriežu diodes ar īpaši zemu sprieguma kritumu, lai novērstu pārkaršanu un atbilstu iepriekš minētajām prasībām.
Iekšējais KONTROLLERIS ir pilnībā pārveidots, lai atbilstu MOSFET tranzistora prasībām. Akumulatora spriegums tiek nepārtraukti uzraudzīts, lai pielāgotu izejas strāvu dažādām patēriņa situācijām. Jaunā elektroniskā vadība ļauj izvairīties no aizdedzes kabeļa izmantošanas, samazina savienojumu skaitu un vienkāršo elektroinstalācijas topoloģiju. Tā arī nodrošina zemu enerģijas patēriņu gaidīšanas režīmā, kā rezultātā akumulatora izlāde, kad transportlīdzeklis netiek izmantots, ir ļoti neliela.
Tādējādi šī jaunā tehnoloģija ļauj palielināt regulatora izejas jaudu līdz 50 A, vienlaikus saglabājot teicamu sprieguma regulēšanu. Papildu priekšrocības, piemēram, samazināta sildīšana, augsta efektivitāte un uzlabota elektroniskā vadība, padara šo jauno regulatoru par pirmo izvēli transportlīdzekļa akumulatora ķēdes kontrolei.