Titax alumīnija riteņu diski ar zobratu stiprinājumu melni - RWBK503

• tehnoloģija, kas tiek izmantota MotoGP un Moto2 sacensībās, ir ieviesta Titax riteņos, kas izmēģināti dažās no pasaules sarežģītākajām sacīkšu trasēm.
• IAMT ir izvēlējies Titax par oficiālo riteņu piegādātāju saviem MotoGP un Moto2 projektiem.
• riteņu ražošanas process ietver daudzus posmus, sākot ar vienu augstas kvalitātes lidmašīnas alumīnija gabalu.
• kalšana augstā spiedienā (30 000 tonnu) pilnveido metālu graudu struktūru, radot izstrādājumu ar izcilu izturību un stingrību.
• kalto sagatavju apstrāde ar ciparu vadības (CNC) frēzēm nodrošina pilnīgi līdzenas gultņu virsmas.
• pilnā riteņu komplektā ietilpst riteņi, gultņi, bukses un starplikas, piedāvājot pilnīgu risinājumu dažādiem lietojumiem.

Aizmugurējā riteņa ražošanu sākam ar 25 kg smagu kalta alumīnija gabalu, bet priekšējam ritenim izmantojam 15 kg materiāla. Procesa beigās aizmugurējā riteņa (17*5,5) svars sasniedz tikai 4,6 kg (pilnībā aprīkotam Moto2 Type 1.01 modelim), savukārt priekšējais ritenis sver tikai 2,75 kg (pilnībā aprīkotam Moto2 Type 1.01 modelim)! Tas nozīmē, ka, salīdzinot ar O.E.M. riteņiem, atkarībā no modeļa, svara ietaupījums ir no 3,8 līdz 7,2 kg. Priekšējā riteņa statiskā slodze ir 295 kg, bet aizmugurējā riteņa - 375 kg.

Nedarbojas ar oriģinālo zobratiņa nesēju vai zobratiņu. Nepieciešams īpašs zobrats.
Sunstar 525: 12111785: 525 41T ERG, 12111786: 525 42T ERG, 12111787: 525 43T ERG, 12111788: 525 44T ERG, 12111789: 525 45T.
Sunstar 520: 11100087: 520 39T ERG, 11100088: 520 40T ERG, 11100089: 520 41T ERG, 11100090: 520 42T ERG, 11100091: 520 43T ERG, 11100092: 520 44T ERG, 11100093: 520 45T ERG, 11100094: 520 46T ERG, 11100095: 520 47T ERG,