K&S Technologies - motociklu aksesuāri

Ja jums nepieciešamas motociklu daļas, laba cena, lieliska kvalitāte un ātra piegāde, šī ir īstā vieta, kur doties. Viss, kas man nepieciešams manai Honda vtx1800, ir atrodams šeit. Nopietni un vienkārši. Paldies Gmoto.

PASŪTĪJUMS IERADĀS LAIKĀ, VISS BIJA OK, ES PASŪTĪŠU VĒLREIZ, KAS MAN NEPIECIEŠAMS NO IETEIKTĀ VEIKALA,.

Ļoti laba kvalitāte, precīzs fit un ātra piegāde. Es zinu, kur atrast daļas savai Honda VTX 1800.

Pārtraucējs jau pēc pirmās lietošanas reizes. Iepriekšējā rūpnīcā dziļi izdega, tāpēc devās nomainīt ar šo. Uzstādīju, noregulēju spraugu , paņēmu iestatīt aizdedzes punktu uz "pīkstiena" multimetrā un klusums. Es saīsināju kontaktus un joprojām klusums. Es notīrīju kontaktus ar sausu papīru , klusums. Mitrs, nav vadītspējas. Nitro mazgāšana, nav vadītspējas. Mitrs un sauss ar 2500 graudu smilšpapīru, nav vadītspējas. Tad 1500 un visbeidzot 800, sāka vadīt. Tas nozīmē, ka uz kontaktu virsmas bija nevadoši oksīdi. Diemžēl smilšpapīrs radīja skrāpējumus. Smalki, bet tomēr, un tur jau strāva gāzīsies un degs. Kontakti pieguļ viens pie otra ar nelielu atstarpi plaknē, kas perpendikulāra rotācijas asij. Labots ar knaiblēm. Citā plaknē viss ir kārtībā. Kontakti pārklājas pa visu virsmu. Āmurs ar lielu izvirzījumu. Kabeļa piestiprināšanas skrūve darbojas. Zem atsperes ir papildu vara sloksne, lai uzlabotu vadītspēju. Preces, kas salīdzināmas ar oriģinālu, lai gan ražots Ķīnā. Bez problēmām aizdedzes piedziņai pirmos 200 km. Kalpošanas laiks izpaudīsies pēc vairākiem desmitiem tūkstošu km, bet par to šeit nerakstīšu.

Pārtraucējs jau pēc pirmās lietošanas reizes. Iepriekšējā rūpnīcā dziļi izdega, tāpēc devās nomainīt ar šo. Uzstādīju, noregulēju spraugu , paņēmu iestatīt aizdedzes punktu uz "pīkstiena" multimetrā un klusums. Es saīsināju kontaktus un joprojām klusums. Es notīrīju kontaktus ar sausu papīru , klusums. Mitrs, nav vadītspējas. Nitro mazgāšana, nav vadītspējas. Mitrs un sauss ar 2500 graudu smilšpapīru, nav vadītspējas. Tad 1500 un visbeidzot 800, sāka vadīt. Tas nozīmē, ka uz kontaktu virsmas bija nevadoši oksīdi. Diemžēl smilšpapīrs radīja skrāpējumus. Smalki, bet tomēr, un tur jau strāva gāzīsies un degs. Kontakti pieguļ viens pie otra ar nelielu atstarpi plaknē, kas perpendikulāra rotācijas asij. Labots ar knaiblēm. Citā plaknē viss ir kārtībā. Kontakti pārklājas pa visu virsmu. Āmurs ar lielu izvirzījumu. Kabeļa piestiprināšanas skrūve darbojas. Zem atsperes ir papildu vara sloksne, lai uzlabotu vadītspēju. Preces, kas salīdzināmas ar oriģinālu, lai gan ražots Ķīnā. Bez problēmām aizdedzes piedziņai pirmos 200 km. Kalpošanas laiks izpaudīsies pēc vairākiem desmitiem tūkstošu km, bet par to šeit nerakstīšu.

Pilnīgi apmierināts ar cenu un veiktspēju. Tas dara to, kas tam ir jādara, un es labprāt to izmantotu vēlreiz. Uzstādīšana ir vienkārša un ātra, jo īpaši tāpēc, ka ir padomāts par visu - gan savienojumiem, gan kabeļiem.

Produkts par supercenu salīdzinājumā ar oriģinālajām daļām. Pēc uzstādīšanas un regulēšanas tas darbojas. Pēc dažiem simtiem nobraukto kilometru viss ir kārtībā. Iesaku.

Slēdzis lieliski der, ir papildu spraudņi slēdzis darbojas vienmērīgi un maigi kabeļa garums ir tieši tik labi

Produkts kvalitatīvi ir ok. Tomēr korpusa indikatoru krāsa nav melna, bet gan ļoti spilgti pelēka, grafīta krāsā. Kā to nomainīt, tas jāmaina pa pāriem, lai nebūtu atšķirības.